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上海自贸区临港新片区揭牌 这是中国对世界的回答



等了很久,一切都准备好了上海自由贸易区临港新区,刚刚正式亮相!

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满眼,节日活泼!

心,激动!

上海浦东临港,从新的起点出发!

投资自由,贸易自由,资金自由,交通自由,人员自由以及“自由化”到“自由化”是中国对承诺的承诺。这是中国对世界的回应。

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一个新的机构,12个变更,这些营业执照今天由上海市市场监督局印刷。

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图说:这是营业执照中首次突出“中国(上海)临港自由贸易区临港新区”

期待期待已久的东风,临港新区就在这里!在临港,我姐姐听说很多香港人介绍这片土地 - 离市区有点远,但离世界很近。

距离浦东机场仅25分钟车程,方便快捷地环游世界。

洋山港就在附近,通过航运可以到达世界各地。

未来的上海火车东站将使港口更加顺利地融入长江三角洲的腹地。

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“近” - 因为它毗邻浦东国际机场,位于洋山深水港,即使从全球角度来看,也是“海,陆,空,铁,水”的少数几个地区之一。集成。现在,这个“附近”远远超过了交通的位置优势 - 因为“门”开得更大,与世界的距离将更加接近。

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通过更加彻底的开放,中国将允许世界上高质量的生产能力在中国布局,并获得整个价值链的完整组合,这将极大地有助于未来的发展空间。特斯拉等大规模的准入自由化对全球资本非常有吸引力。

更大程度的“开放性”是临港新区的使命。

在已公布的总体规划中,它定位了“特殊经济功能区”,并参照“经济特区”管理了一个“特殊”字样 - 更加开放和决心的姿态

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“特殊”在哪里?

在众多港口企业眼中,首先是许多突破性的特殊政策值得期待。

上海同文智能科技有限公司总经理谭德浩:

“我们已于去年4月注册到目前,我们的研发投入已超过2000万元。所有新兴技术公司都对未来产品的发展方向存在不确定性。我们当然需要外部资金支持。现在为人工智能公司在最初阶段,我们可以征收15%的企业所得税,这使我们能够安心地进行更多的研究和开发。“

在临港,道路宽阔。大多数道路都在非假日和非工作时间。车辆越多,行人越少。传统的交通灯定时开关将使车辆在没有行人的情况下等待红灯,这大大降低了交通效率。上海同文智能科技有限公司利用视频分析技术控制交通灯,重建了灵湖西路“行人过街要求系统”。大约半分钟后,行人变绿,声音将被播出。你可以过马路。“

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该政策的背后是在新领域建立更高水平的开放系统。

山口智能科技联合创始人侯希如:

“在新区域出现之前,我们的整个结算系统包括物流,主要是海外,如我们的外汇结算,物流配送,报关等。这将导致我们大量的成本浪费,特别是在时间周期上。扩展

在宣布新区域后,我们已经安排将这些货物交付到海外,并将货币结算放在港口。我们做了一些初步计算,可以节省大约30%的时间和15%的成本。对我们来说,节省的成本可以转化为利润。

作为中国为数不多的算法和硬件全能企业之一,三口科技创造了“VSLAM算法+ ARM芯片”视觉技术。无论传统的扫地机头痛,机器人都可以实时监控和识别复杂的室内家居环境。宠物粪便,电线,拖鞋和其他碎片,或冰箱,沙发和其他容易造成干净角落的家具,将很快识别和回应。

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利润的显着增加,开拓性的政策和制度,也将为港口企业吸引,汇集和部署更多的全球资源要素。

薛建聪,上海图森未来人工智能技术有限公司副总经理,

“去年10月,我们获得了港口区第一辆无人驾驶重型卡车的道路试验许可证。我们对港口26.1公里道路的公开测试一直在进行。临港的封闭测试区域是中国非常高级的应用场景,可以为我们的测试和研发带来很多帮助。

在自由贸易区建立新区的背景下,每个人都会有更大的热情将传统产业与无人驾驶和人工智能产业结合起来,这将为我们提供更多的商业化机会。

去年年底,图森将获得中国首个无人驾驶卡车测试许可证。目前,无人驾驶卡车每天都在港口26.1公里的试验道路上进行测试。此外,在临港的无人综合测试区,过去几个月测试了3-5辆卡车。选择临港,图森期待着丰富的人工智能应用场景。现在新领域即将到来,新政策和新系统即将到来。更多的资源,资金和人才将加速无人业务。处理。

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当门被打开更宽时,意味着连接世界各个方向并融入世界。在这样的过程中,城市的竞争力,辐射和影响力正在逐步实现。

沉湾宏源证券首席经济学家杨婉:

“新区域就像打开一个新窗口。它是一个服务于整个国家并辐射全世界的平台。这取决于我们在新的自由贸易区扩大我们的行业和服务,所以我们必须改进它。辐射和服务能力。自由贸易区的新区应成为跨国公司,总部经济和创新产业的交汇点。“

带来更多人才,让更多人聚集在一起。

今天,港口企业一如既往地忙碌着,香港人也很忙。

今天,它与平时有所不同,因为新区域已经亮相!

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新区域,新天气,今天,只是一个开始

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