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步子迈大了,奔腾T99预售15.99万,WEY和领克怎么想

说到奔腾,我想大家不会陌生。作为一汽相对重要的自主品牌,今年在市场上的发展取得了一定的成绩。主要原因是奔腾积极改变战略,推出了几款符合市场的车型,如奔腾T77和T33。这两款车型以其良好的性价比和更智能的配置吸引了大量的消费。人的注意力。就在小编觉得奔腾的势头越来越好,产品在市场上慢慢积累的同时,奔腾T99的下线和开盘预售也有些尴尬。

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奔腾T99原本是一款旗舰SUV,而且尺寸相当大。最初,我觉得奔腾T99会认识到自己与主流品牌的差距,所以在价格上应该是相当划算的。不过,预售价开盘后奔腾T99就下线了,看来奔腾的步伐似乎要大一点,1599-1999万,虽然只是预售价,但相信大部分消费者看到这个价格都会略有吐槽。

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在产品动力方面,奔腾T99还算不错。例如,在造型方面,整体的给予相当令人印象深刻,而家族式的设计理念也让它得到了充分的认可。尤其是在前脸,数码雨滴式的前进气格栅,再加上奔腾新的设计标志,确实是相当充足的。

在内饰方面,毕竟这代表了奔腾家族最高端的车型,所以无论是做工用料,还是各方面都相当不错。尤其是屏幕设计的运用,显得很有感觉,大屏幕通透,相信年轻人会很喜欢的。配置上面,没有任何文字会相当丰富,全景天窗、全LED大灯、四门无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动泊车等都可以说是随手可得。

在动力方面,奔腾T99由2.0T发动机提供动力,热效率为39%,而新车与圣瑞的8AT变速箱相匹配。

实际上,如果只是简单的产品力,那么可以肯定地说,奔腾T99从当前的预售价格来看是正确的。但是,当前市场不仅在关注产品强度,而且毕竟堆积了许多配置,任何模型都可以做到。而更经常的考验是品牌实力,品牌影响力。而独立品牌正在崛起,最缺失的恰恰是这个,看克,看WEY,品牌代言和技术代言是不是很牛的品牌,但是市场反应不平常吗?而奔腾,在品牌积累不如前者的情况下,品牌崛起有多容易?