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重庆成为首批交通强国建设试点

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10月9日,交通运输部举行了电视会议,以了解宣传和实施《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)的实施情况,部署和加速强大的运输国的建设,并启动试点项目为建设强大的运输国Hualong.com-重庆的新客户记者了解到,重庆已成为建设强大的交通大国的首批试点项目之一。

到2035年基本建成强大的交通运输国

根据中共中央,国务院第《交通强国建设纲要》号决议,很明显,到2020年,决定性胜利的完成将全面确立小康社会的交通建设任务。以及“十三五”现代综合运输体系的发展,为建设强大的运输国奠定了坚实的基础。

从2021年到本世纪中叶,我们将分两个阶段推动建设强大的运输国。

到2035年,将建成一个主要的交通运输中心。现代化的综合运输体系已基本形成,人民的满意度大大提高,支持国家现代化的能力也大大增强。它发展了快速的网络,完善的中继网络和广泛的基础网络。城乡协调发展达到新的高度。 123旅行交通圈”(市区通勤1小时,城市群2小时通行,全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快速货运流圈”(国内1天送达,在邻国2天送达,全球主要城市在3天内交付),旅客运输便捷,顺畅,货物的多式联运高效,经济;智能,安全,绿色,共享交通的发展水平明显提高,城市交通拥堵得到基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善。运输技术创新体系已基本完成,运输关键设备先进安全,人才队伍优秀,市场环境优良。基本实现交通管理体系和治理能力。国际竞争力和运输影响力得到明显提高。

到本世纪中叶,建设一个人民满意,大力支持,世界前列的强大运输国。基础设施规模质量,技术设备,技术创新能力,情报和绿化水平是世界上最高的。交通安全水平,治理能力,文明水平,国际竞争力和影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义。建设现代化强国,人民享有良好的交通服务。

据了解,辽宁省,江苏省,浙江省,山东省,河南省,湖北省,湖南省,广西壮族自治区,重庆市,贵州省,新疆维吾尔自治区河北雄安新区深圳市一项建设多个交通运输大国的试点项目。

重庆正在加速建设国际综合运输枢纽

作为建设交通强国的首批试点项目之一,据了解,重庆市目前正在努力加快交通综合规划和建设,大力实施城市“三年行动计划”。交通建设和高铁建设的“五年行动”,加快建设。国际综合交通枢纽。

就高铁而言,该市计划建设“米”形的高铁网络。按照“全年启动,十年完成”的目标,重点建设将在成都,兰州,西安,郑州,武汉,长沙和贵阳。尽快在昆明建立8个方向的10条高铁线路,与周边地区和北京,天津,河北,长三角和珠江三角洲等城市群建立高铁线路。今年上半年,万湾高铁已完成可行性研究复核。皖西高铁的预可行性研究和万州至城口段的可行性研究已经完成。重庆成渝中线高速铁路的可行性研究已基本完成。成渝铁路重庆站至江津段该段可重整的可行性研究和维修部件已经过国家铁路集团的专家审查。昆明高铁重庆段已于9月份开工建设,郑湾高铁,枢纽东环路等800公里连续建设项目有序推进。

就高速公路而言,截至2018年底,重庆高速公路总里程达3096公里,省级出口渠道达20条,公路密度居西部第一。今年年初,奉节开始建设。这是重庆市东北地区重要的扶贫通道,也是重庆高速公路出口的主要通道。此外,北Bei至铜梁段的高速扩建工程已完成高速扩建,湘湘高速公路扩建工程初步启动。根据《重庆市交通建设三年行动计划》,到2020年,全市高速公路将新建1000公里,新开工1000公里,首期工程将达到1000公里,总里程将达到近4000公里。

在水运方面,全市将在长江上游建设航运中心,与国家充分配合,对三峡工程航道新航道进行初步示范,大力推进水运工程。整顿干支河道和现代港口群,顺畅利用好长江黄金水道,努力使长江黄金水道发挥更多的黄金效益。目前,万州新田等港口建设进展顺利。嘉陵江丽泽航运枢纽建设开始。交通部已经审查了长江the陵至朝天门段4.5米深水航道整治工程的可行性研究。

目前,在民航业中,T3B航站楼和江北机场第四条跑道已可以提前完成民航业审查。加快了乌龙机场的建设以及of江,万州机场的改扩建,巫山机场投入使用。根据重庆市政府发布的《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》,到2020年,江北机场的国际(区域)航线将达到100条左右,旅客吞吐量将超过5000万人次,年均增长率将超过9%。国际旅客吞吐量将达到每年500万人次。它已增长了19%,并力争实现100万吨的货物和邮件吞吐量,年均增长率为26%。它已经形成了“四大”运输机场系统,并基本建成了国际航空枢纽。

(文章来源:新京报)

(编辑:DF358)