越东大桥冲刺收官，绍兴“半小时交通圈”即将实现
潮新闻客户端 通讯员 施禾佳
机器轰鸣昼夜不息，建设者奋战正酣。由浙江交通集团下属浙江交工承建的越东大桥建设进入最后冲刺阶段。桥面沥青铺设与附属工程施工已全面提速，预计于今年6月底正式竣工通车。这座兼具交通枢纽与城市地标意义的现代化桥梁，将进一步优化绍兴城市交通格局，推动区域发展迈向新台阶。
作为杭绍甬高速公路越东路互通连接线项目的控制性工程，越东大桥自规划之初便备受瞩目。其主跨采用400米跨径的双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，是近年来省内单体规模最大、技术挑战性最高的斜拉桥项目。索塔造型也不同于以往，采用水滴形设计，彰显绍兴“鱼米之乡”的文化底蕴，但同时也对施工工艺提出了更高的要求。
为精准实现曲线设计，项目团队突破常规工艺，创新采用“钢木复合模板”方式，运用国内先进的弧形爬模，适配3D切割造型木的方式，完美呈现“水滴”造型美学。面对曹娥江水情复杂、桩基施工地质条件差等多重挑战，项目团队引入“深水围堰无封底干施工工艺”，同步应用“主桥叠合梁桥面板钢梁异步施工工艺”等新工艺，不断突破瓶颈，刷新“浙江建造”的新高度。
自越东大桥于去年圆满合龙后，桥面沥青摊铺作业及各项附属设施建设均已步入快速实施阶段。越东大桥通车后，绍兴市中心至滨海新区江滨片区的通行时间将缩短约20分钟，全面打通越东路智慧快速路与杭绍甬高速衔接的“最后一公里”。越城、柯桥、滨海新区三地产业资源互通步入快车道，区域物流效率与文旅吸引力同步提升，为绍兴发展提供硬核支撑。
随着通车倒计时开启，越东大桥不仅将承载车流，更将承载绍兴迈向“融杭联甬”城市群的雄心。
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