大连金州湾国际机场项目加速推进!


进入6月
我市各项目抢抓施工黄金期
推进工程建设加速跑
在大连金州湾国际机场建设现场,机械轰鸣、繁忙有序。随着大连金州湾国际机场深层地基处理工程(除航站区外)二标段施工全面启动,标志着这座未来东北亚航空枢纽建设迈入更为关键阶段。
现场:
工人们正在进行打板作业和
桩基础施工
在位于核心区西侧48米高的瞭望塔上,金州湾国际机场核心区建设全貌尽收眼底:塔吊林立,工程车辆来往穿梭,旋挖钻机、挖掘机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏,各区域正在紧张有序施工中。


在中交一航局深层地基处理施工现场,700余名工人正在进行打板作业和桩基础施工。


远处,70多台打板机并排而立,在蓝天白云映衬下显得十分壮观。


本次开工的二标段总面积约3.5平方公里,相当于490个标准足球场,覆盖南一跑道、周边飞行区、东垂滑及部分工作区等,为后续跑道建设奠定基础。
监测:
“足不出户”
对现场施工情况了如指掌
大连金州湾国际机场工程深层地基处理工程(除航站区外)二标段工程项目副总经理、总工程师徐宾宾介绍,目前,该项目已全面启动表层沉降、分层沉降、孔隙水压力、地下水位、膜下真空压力及水平位移等多项监测,监测次数达370万次。
中交一航局严格加强施工全过程管理,构建全员参与、全域覆盖、全程贯通的质量管理体系,推行原材料“四位一体”管控模式,即精准溯源锁定优质供应、三方联动确保取样公正、影像留痕实现全程可溯、闭环管理保障数据达标,从源头拧紧质量阀门。

在超大面积、机械集群化作业的条件下,深度融合“数字化+智能化”,以智能装备赋能精准施工,实现强夯、碾压、碎石桩、高压旋喷桩、淤泥固化、真空预压等全工艺的数字化管控,大幅降低了施工现场盯控的工作强度。
徐宾宾:
目前,深层地基处理车辆设备约260台,安装定位、传感设备460余个,数字化率达100%。在此基础上,辅以正射影像、视频监控、无人机巡航等技术,达到‘足不出户’也能对现场施工情况了如指掌。
进展:
深层地基处理工程
已完成13%
作为国内首个离岸式人工岛机场,大连金州湾国际机场深层地基处理对于有效控制地基工后沉降、不均匀沉降及差异沉降意义重大,是确保未来新机场运行稳定的重要工序环节。

大连空港建设发展有限公司党委副书记、总经理顾兆军介绍,大连金州湾国际机场深层地基处理工程总面积10平方公里,预计投入土石方约4300万方,施工水泥搅拌桩、碎石桩、高压旋喷桩,共约34万根,强夯总面积约550万平方米,使用排水板约1200万根,总长度约20万公里,可以绕地球近5圈。项目整体规模大、地质条件复杂、标准要求高等特点,自2024年6月开工以来,该工程已完成1.3平方公里地基加固,完成全部工程的13%。


顾兆军:
下一步,机场集团将锚定平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场建设目标,高起点规划、高标准建设、高效能管理,紧盯目标任务,严格按照设计要求细化路径措施,统筹协调各参建单位,高质量推进重点任务落地,全力以赴推动新机场项目建设提质增效。

文字:毕重伟
资料:大连空港建设发展有限公司 中交第一航务工程局有限公司
图片:张春雷 部分由受访单位提供
美编:吴兵
编辑:王辰 何鑫
校对:鞠传强 滕永梅
主编:单淼
监制:穆军 侯智良